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John Mackidy在首款双层拖车上安装运输赛车矢量统一19 MT单元

日期: 11月10日20日
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约翰麦克里有限公司 已送进新的载体越野载体HE 19 MT(多温)制冷装置,安装在公司的第一个双层拖车。新资产旨在提高舰队效率,并提高整个业务的可持续性。

新款13.6米双甲板 - 由灰色制造&亚当斯 - 加入John Mackidic的10强混合商用车车队,其中包括两个标准的冷藏拖车,安装有载体1950 MT机组,一个12吨刚性,带有载体透气型Supra 450单元。 

“我们所有的冷藏车都是载流冷的;谈到新的预告片,我们始终指定最新的矢量,他们从未让我们失望过,“John Mackiddy Limited董事总经理John Mackidy说。 “作为一家企业,我们现在正在寻找减少碳足迹和未来证明我们的船队的方法;新的双甲板将在此中发挥重要作用。我们将能够将大量燃料节省与载荷空间几乎加倍,这意味着我们的旅程越来越少。“

新的向量统一19 MT将运载变换器的全电动电子驱动技术与新的超现代多速发动机设计相结合,可以将燃油消耗降低至30%。该装置还提供10%的重量,减噪为3dB(a) - 噪音的人耳相当于50%。该系统还可提供高达15%的维护成本。

完全隐蔽的涡旋压缩机和经济学家有助于增加40%的下拉期间的制冷能力,同时将制冷剂逃逸的机会减少50%。当待机上插入电网时,向量统计19吨也效率高19%,这意味着它提供了减少的柴油,维护和电费。

John Mackidy还首次选择了运输赛车的高级远程信息处理包。使用双向通信,系统提供远程更改设定点或操作模式的能力,以及启动除霜,跳闸前检查,以及从任何连接的设备清除警报。新的向量统一19 MT还提供了载体rissicold的DataCold 600温度记录器,可轻松访问有关单位性能的丰富信息。

新装置也由EverCold,运输赛车的固定成本,全方位维护包,包括年度温度控制测试和认证,全面监管检查和访问运输赛车的OneCall 24/7事件管理服务。

这些创新的服务和技术增强功能确保了易腐货物的安全运输,与运营商的健康,安全,可持续的冷链计划保持一致。


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