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运营商赛车Italia在PrackeMotion推动冷链创新

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运营商赛车意大利ITALIA将于9月25日至27日在着名的Monza赛道设施的The PrintriceMotion活动中为高性能冷链提供最新的解决方案。来自载体越野型ITALIA的专家将随时为冷链运营商提供关于新EU517 / 2014 F-GAR调节以及它如何影响冷藏运输的建议。在意大利运营的载体越野型为载体转运机构,有助于改善全球运输和温度控制货物的运输,为冷藏卡车,拖车和容器提供完整的设备,是UTC建筑的一部分&工业系统,联合科技有限公司(NYSE: UTX).
2015年1月1日生效的新型F气调节会影响含有氢氟烃的运输制冷设备的使用和维护(HFCs)在3.5吨的车辆上,包括拖车。这包括计划缩短的HFC,以减少2030年可在欧盟销售的数量79%。这将对HFC的可用性产生影响。

还有关于强制性泄漏检查,记录保留和使用培训技术人员的新要求,培训和使用持有所有制冷剂处理操作的F天然气处理证书。
“这些新规定代表了在过去十年内影响我们行业的一些最大变化,”董事总经理,运输司法董事,运输司机Italia董事总经理Marco Gagliardone表示。 “我们的内部专家团队将在我们的立场回答客户可能拥有的任何问题,并帮助他们确定他们可以采取的步骤以确保合规。”
在欧洲,载体越手科正在积极努力用天然制冷剂二氧化碳替换当前的HFC制冷剂(R744),这具有全球变暖潜力(GWP)一个。与此同时,运营商越手大学宣布,它将提供R452A作为现有R404A制冷剂的可选替代方案。 R452A具有与R404A相同的冷却能力,燃料效率,可靠性和制冷剂充电,但还提供了45%的GWP减少。
承运人将在其Vector™拖车制冷和Supra®卡车制冷产品范围内作为一种选择,将此新的制冷剂介绍。客户还可以选择将现有单位转换为R452A操作。这些新选项是承运人承诺为每种申请提供正确的制冷解决方案的客户的承诺。

运营商赛车ITALIA还可以通过新推出的Evolcold™灵活的维护包来直接支持客户在满足F-GARS立法时,包括根据EU517 / 2014的F-GAR认证工程师执行的所有所需的维护和系统泄漏检查。
此外,载体越野型Italia将在展示期间展示其上安装在车辆上的产品解决方案。将展示拖车制冷单元的矢量系列,现在包括三个专业制冷装置,旨在适合许多客户应用从长途运输到城市分布。此外,访客将能够看到高度执行的Supra型号,可提供高达12,000瓦的卡车容量,创新Pulsor™系列与电子驾驶™全电气技术为轻型商用车。带有12至30立方米的负载空间,温度范围以低速达到全制冷容量(1,000 rpm),在整个交付周期中提供“恒流”,使其非常适合城市交付。

来源:<a href="http://www.carrier.com/truck-trailer/en/eu/news/news-article/carrier_transicold_truck_emotion.aspx" target="_blank">Carrier Transicold</a>