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Thermo King和Frigoblock通过最新技术发射电动运输制冷

日期: 2019年5月03日
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在4月30日至5月30日的CV展示,英国,Thermo King和Frigoblock,Ingersoll Rand的运输解决方案品牌,是一个创建舒适,可持续和高效的环境的世界领导者,首映了一系列创新和客户项目,展示了他们的承诺不断推进运输气候控制技术和可持续城市分布。 

本展示的创新侧重于运输和送货公司的运输和交付公司如何未来防伪卡车,拖车和家庭送货运营以及用电力,数据和清洁技术供电的解决方案。

 “我们为我们的专业知识和声誉提供自豪,以便与客户和行业领导者合作,带来新技术。超过80%的全年投资的专注于电气化空间的新产品开发和新技术创新,“卡车,拖车和公共汽车总经理副总裁兼公共汽车在欧洲,欧洲,中间东部和非洲(EMEA)。 “我们是第一个为欧洲客户提供真正的混合动力和非柴油车和拖车制冷解决方案,目前在我们的投资组合中拥有超过25个电动产品,为客户提供卓越的性能。此外,电气化的运输制冷装置20,000卡车和拖车在路上,数量日益增长。“ 

在这种方法之后,Thermo King和Frigoblock介绍了以下的创新和项目,展示了运输人员如何在规定领先地位,控制其总体拥有成本,提高效率,实现重要的可持续发展目标:

UnderMount制冷中的全球首映式:UT系列混合原型与Castell Howell Foods

Thermo King和Frigoblock与英国领先的独立食品批发商之一的Castell Howell Foods合作,用于测试混合制冷装置的原型,用于在卡车,牵引栏拖车和高载荷器上进行过度的应用。

 UT系列混合单元在Thermo King Slxi Hybrid拖车系统的经过验证的轨道上建立。 FrigoBlock交流发电机和逆变器驱动器技术允许热型王制冷装置根据需要或必要的柴油和电气模式之间切换电源,使卡车在内部城市,住宅区和低排放区运行。 

“我们一直在舰队中使用的Frigoblock电动机超过15年,我们已经等待了一个解决方案,这些解决方案将在一个刚性卡车制冷系统中结合的污垢块和热门王技术,”运输业务总监Martin Jones说:Martin Jones表示Castell Howell食品。 “在卡车的动力上运行的单位的多功能性和燃料效率,可以在长距离停止或激烈的下降计数上备份传统柴油的备份将肯定会增加我们操作的灵活性。”

“UT混合技术也与我们公司的可持续发展战略完美一致。我们的门可以为清洁剂和更高效的技术开放,这将有助于我们降低碳足迹。我们真的很期待向客户展示这一新的混合动力车项目,作为创造更可持续和环保的运输的另一步,“延续的琼斯继续。

完全电气和零排放LGV(HGV)来自电磁商用车辆的城市配送车辆,带防污制冷

 英国公司将商用车的底盘转换为100%电气,将IVECO 18吨卡车转换为完全电动冷藏车辆。该项目借助能够提供高性能制冷以及作为标准的逆变器单元提供高性能制冷的污水块技术,这不需要对车辆的任何修改。 

车辆的转换和电气污水块制冷装置和逆变器过滤器的转换将有助于为卡车每加仑10英里的平均燃料节省,而制冷单元每小时最多2.5升,这取决于操作和操作与标准柴油发动机解决方案相比。 

“我们公司拥有为市中心交付提供清洁,零排放解决方案的商用车运营商的愿景,”电器商用车董事长Sid Sadique说。 “不仅通过转换而且还租用车辆并提供全面的舰队管理,我们为资产运营负责。这就是为什么它对我们来与FrigoBlock合作,为我们的车辆提供可靠和高效的电气制冷。“ 

英国首映智能E-200所有电动机,用于电动和发动机供电的货车和卡车低于3.5吨 

E-200具有独立于车辆和即插即用安装的性能使用的是新的控制器,允许制冷单元根据实际需要和可用功率调整容量。使用配有可选的TK电池的设备,控制器同时管理不同的电源,以在停止供货或休息期间保持容量。

 

新频谱S4.2超薄双放电蒸发器的英国首映 

用于SLXI多温拖车制冷单元的新频谱紧凑型单对蒸发器最大化有效载荷可用的体积,并在装载/卸载操作期间有助于访问。新的蒸发器可以在单个区域中更换两个蒸发器,而不会损害制冷性能,因为较低的轮廓和改善的区域灵活性。  

新的拖车辅助连接和数据驱动的售后市场解决方案 

拖车辅助从Thermo King的连接解决方​​案的附加除外,拖车辅助收集并提出了一系列与拖车的运行条件相关的见解,扩展了用户在制冷单元中查看船队性能的能力。 

拖车辅助提供全面的运营和维护数据点,舰队和服务经理可以监控日常拖车条件和

  • 通过主动维护增强车辆正常运行时间和资产利用

  • 通过分析权重信息(通过轴载)优化运输路线

  • 改善物流流量,避免错误的拖车拾取(通过跟踪单个VINS)

  • 延长轮胎的寿命并优化燃油消耗(通过跟踪其压力)。